Xalapa, Ver. (Enrique Yasser Pompeyo).- El presidente del Consejo Empresarial Metropolitano de Xalapa, Fernando Arana Watty, indicó que se realiza un estudio sobre la afluencia vehicular en el Libramiento y su probable aumento con la disminución de los costos de peaje.
«Ahorita que están reparando Lázaro Cárdenas se nota mucho más congestionamiento, la cantidad de vehículos que pasan de Puebla a Veracruz o viceversa afecta el tráfico y daña el pavimento».
Indicó que las cuotas para un vehículo están en 165 pesos por lo que piden que se baje a la mitad.
Consideró que el precio actual no es justo por la cantidad de kilómetros que abarca el libramiento.
«Esto (la reducción de peaje) agilizaría mucho más el tráfico, más ahora que estamos con muchas obras en Xalapa y principalmente en Circunvalación, con eso va a aumentar la afluencia vehicular en el libramiento».
Recordó que con la ampliación del Puerto de Veracruz se genera más movimiento de carga, por lo que los transportistas también estarían a favor de esta medida.
Recordó que el Libramiento de Xalapa es el más caro de cuota por kilómetro recorrido.
Finalmente, indicó que la propuesta para reducir el costo de las casetas de peaje del Libramiento de Xalapa se analizará por parte de la concesionaria, en coordinación con la Secretaría de Finanzas de Veracruz.
